Kako obnavljamo karoserijo
Tehnologija je vedno enaka — od meritve debeline laka do končne kontrole pod lučjo. Spodaj so vsi koraki z razlago, zakaj jih ni mogoče preskočiti.
Pregled in ocena škode
Vozilo operemo, da vidimo pravo stanje laka, nato izmerimo debelino laka na vseh elementih. Pri poškodbah po nesreči preverimo geometrijo podvozja in reže med elementi. Vse fotografiramo — dokumentacija gre v vaš dosje in po potrebi na zavarovalnico.
Pisna ponudba in dogovor
V ponudbi je razčlenjen seznam del, materiali, cena z DDV in rok izvedbe. Če se med delom pokaže skrita poškodba, delo ustavimo in vas pokličemo — nič ne izvedemo brez potrditve.
Kleparska dela
Deformirano pločevino ravnamo na tehnološki mizi ali s tehniko PDR, kjer je to mogoče. Elemente, ki jih ni več varno popravljati (deformirani nosilci, absorberji), zamenjamo. Po sestavljanju nastavimo reže na tovarniške vrednosti.
Priprava površine
Površino zbrusimo po stopnjah od P180 do P500, robove zaščitimo, nanesemo protikorozijski in osnovni premaz. Vsak prehod med plastmi obvezno odmastimo — večina napak pri lakiranju izvira prav iz tega koraka.
Lakiranje v kabini
Barvo pripravimo po VIN kodi in preverimo na testni ploščici pod dnevno, halogensko in LED svetlobo. Lakiramo v kabini s filtriranim zrakom in nadzorovano temperaturo, nato sušimo z infrardečimi paneli.
Poliranje in končna kontrola
Po sušenju odpravimo morebitne prašne delce, zgladimo prehod na sosednje elemente in poliramo do enakega sijaja, kot ga ima preostala karoserija. Vozilo pregledamo pod kontrolno lučjo skupaj z vami in izdamo garancijski list.
Garancija 24 mesecev
Na lakirna dela dajemo 24-mesečno garancijo proti luščenju, mehurjenju in izgubi barvnega odtenka. Garancija velja ob upoštevanju navodil za nego prvih 30 dni po prevzemu vozila — dobite jih natisnjena skupaj z računom.